Le
passeport biométrique
Le passeport n'est délivré que dans certaines mairies, comportant photo et empreintes digitales, ainsi q'une puce électronique contenant ces données nominatives. Timbre fiscal de 88 €. Il est valable 10 ans. Il peut être obtenu en 2-3 semaines.
La France a signé une convention d'exemption de visa mais il faut remplir un formulaire ESTA en ligne avant le départ. Ce document peut aussi être rempli dans l'avion.
Le passeport n'est délivré que dans certaines mairies, comportant photo et empreintes digitales, ainsi q'une puce électronique contenant ces données nominatives. Timbre fiscal de 88 €. Il est valable 10 ans. Il peut être obtenu en 2-3 semaines.
La France a signé une convention d'exemption de visa mais il faut remplir un formulaire ESTA en ligne avant le départ. Ce document peut aussi être rempli dans l'avion.
Le
vol
Afin de trouver un vol, j'ai choisi le site ebbokers.fr. Le choix est vaste et les prix très intéressants.
Départ de Lyon, escale à Francfort, compagnie United airlines puis Lufthansa pour 700 € AR
durée du vol : 11h40. Pensez au décalage horaire : retrancher 6 heures.
Le transport en cabine du matériel photo est possible, si le poids ne dépasse pas 12 kg pour une taille de sac inférieure à largeur+hauteur+profondeur < 115 cm
Afin de trouver un vol, j'ai choisi le site ebbokers.fr. Le choix est vaste et les prix très intéressants.
Départ de Lyon, escale à Francfort, compagnie United airlines puis Lufthansa pour 700 € AR
durée du vol : 11h40. Pensez au décalage horaire : retrancher 6 heures.
Le transport en cabine du matériel photo est possible, si le poids ne dépasse pas 12 kg pour une taille de sac inférieure à largeur+hauteur+profondeur < 115 cm
Le matériel
photo
A 10 km de distance, la photo plein cadre est impossible. Seuls les VIP accrédités peuvent s'approcher à 5 km.
Il faut penser au voile atmosphérique provoqué par le fort taux d'humidité en Floride, qui brouille les images avec de forts grossissements.
Les photos principales doivent êtres prises en 30 secondes, et la totalité de l'action ne dure que 2 minutes. Changer d'objectif est donc une perte de temps impardonnable.
Il faut pouvoir, rapidement, cadrer serré au décollage, alors que la fusée sort du nuage de fumée et que les flammes ne surexposent pas encore l'image. Ensuite, il faut cadre plus large pour avoir la trajectoire qui s'incline lentement. Eventuellement une vue serrée de la séparation des boosters est possible en l'absence de nuages.
Le pied est indispensable. les photos sur le pas de tir sont prises au 1/50, celles de la fusée au 1/500 et celles de la flamme au 1/2000, à F/8 pour 400 iso.
J'ai choisi d'emporter :
un boitier Olympus E1 avec un 50-200 + multiplicateur 1,4, ce qui correspond en 35mm à un 140-560 mm
un autre E1 avec un 11-22 (22-44 en 35mm) pour les vues d'ambiance et les autres photos au KSC
A 10 km de distance, la photo plein cadre est impossible. Seuls les VIP accrédités peuvent s'approcher à 5 km.
Il faut penser au voile atmosphérique provoqué par le fort taux d'humidité en Floride, qui brouille les images avec de forts grossissements.
Les photos principales doivent êtres prises en 30 secondes, et la totalité de l'action ne dure que 2 minutes. Changer d'objectif est donc une perte de temps impardonnable.
Il faut pouvoir, rapidement, cadrer serré au décollage, alors que la fusée sort du nuage de fumée et que les flammes ne surexposent pas encore l'image. Ensuite, il faut cadre plus large pour avoir la trajectoire qui s'incline lentement. Eventuellement une vue serrée de la séparation des boosters est possible en l'absence de nuages.
Le pied est indispensable. les photos sur le pas de tir sont prises au 1/50, celles de la fusée au 1/500 et celles de la flamme au 1/2000, à F/8 pour 400 iso.
J'ai choisi d'emporter :
un boitier Olympus E1 avec un 50-200 + multiplicateur 1,4, ce qui correspond en 35mm à un 140-560 mm
un autre E1 avec un 11-22 (22-44 en 35mm) pour les vues d'ambiance et les autres photos au KSC
L'hébergement
Il vaut mieux réserver un hôtel à l'avance. Dans cette région, il en existe un grand nombre, tous utilisés pour le tourisme spatial.
J'ai trouvé sur hotels.com un hôtel pas cher et situé entre Titusville et le KSC.
Il vaut mieux réserver un hôtel à l'avance. Dans cette région, il en existe un grand nombre, tous utilisés pour le tourisme spatial.
J'ai trouvé sur hotels.com un hôtel pas cher et situé entre Titusville et le KSC.
Références
Voici les sites qui ont été très utiles à la préparation de ce voyage, dont je remercie les auteurs.
Vous y trouverez plein d'autres informations indispensable pour bien préparer une telle expérience.
http://www.kennedyspacecenter.com/visit-us.aspx
http://www.launchphotography.com/Shuttle_Launch_Viewing.html
http://www.lauderdalechristmas.com/nasa-shuttle-launch.htm
https://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html?_flowExecutionKey=_c078DA991-C1B1-B2F4-C5C6-F5C3BA05CF13_k54369DA5-0E96-33F2-F254-E72B0F698175
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html
http://www.capcomespace.net/page_accueil.htm
http://www.phototrek.org/Travel/STS-93/exposure.html
http://spacelaunch.gerhards.net/2007/10/status-updates.html
Voici les sites qui ont été très utiles à la préparation de ce voyage, dont je remercie les auteurs.
Vous y trouverez plein d'autres informations indispensable pour bien préparer une telle expérience.
http://www.kennedyspacecenter.com/visit-us.aspx
http://www.launchphotography.com/Shuttle_Launch_Viewing.html
http://www.lauderdalechristmas.com/nasa-shuttle-launch.htm
https://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html?_flowExecutionKey=_c078DA991-C1B1-B2F4-C5C6-F5C3BA05CF13_k54369DA5-0E96-33F2-F254-E72B0F698175
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html
http://www.capcomespace.net/page_accueil.htm
http://www.phototrek.org/Travel/STS-93/exposure.html
http://spacelaunch.gerhards.net/2007/10/status-updates.html